Замена тормозных колодок

Из всех деталей тормозной системы автомобиля быстрее всего изнашиваются колодки. В зависимости от качества дорог и манеры вождения, их приходится менять в 2, а то и 3 раза чаще, чем диски. Передние тормоза нагружены интенсивнее задних, поэтому срабатываются быстрее, это нормально.

Расположенные на одной оси тормозные колодки меняют одновременно, чтобы избежать уводов и не нарушить управляемость автомобиля при остановке.

Проверять исправность колодок следует не реже 1 раза в год. Большинство автопроизводителей рекомендуют осматривать их на каждом ТО, а также при сезонной смене покрышек. Основными критериями являются толщина и состояние фрикционного слоя. Замена необходима в случае истирания до 1,5-2 мм (без учета размеров металлической подложки), либо выявления дефектов рабочей поверхности.

Порядок замены тормозных колодок

Перед заменой машину (с предварительно ослабленными колесными гайками и открученной крышкой бачка „тормозухи“) поддомкрачиваем или устанавливаем на подъемник. Снимаем колесо в сборе. Дальнейшие действия зависят от типа установленных тормозов.

Для дисковых

1. Демонтируем направляющие суппорта, прижимные скобы и отключаем датчик износа.

2. Специальным приспособлением аккуратно разводим поршни (отвертки, монтировки и прочие „подручные инструменты“ лучше не применять, ими легко можно повредить резиновые уплотнения или соседние элементы).

3. Извлекаем изношенные и устанавливаем новые запчасти, затем собираем авто в обратном порядке (не забываем смазать антискрипные пластины, направляющие, скобы и место контакта с поршнем).

Для барабанных

1. Откручиваем болты/гайки/шпильки и снимаем тормозной барабан.

2. Отсоединяем трос „ручника“ и фиксирующие пружины.

3. Утапливаем поршни в цилиндры.

4. Заменяем расходники.

5. Собираем механизм и проверяем надежность ручника.

6. Затягиваем крепеж и опускаем машину на пол.

Последний этап одинаков для всех вариантов — регулируем уровень „тормозухи“, подводим колодки многократным нажатием на педаль и проверяем работу системы.

Не забудьте, что первые пару сотен км идет приработка новых деталей, поэтому авто может тормозить менее эффективно.

Исправные тормоза – залог безопасности на дороге, поэтому относитесь к их ремонту ответственно. Доверив обслуживание мастерам нашей сети автосервисов, вы будете чувствовать себя за рулем уверенно и спокойно.

Используем оригинальные и неоригинальные необходимые запасные части высокого качества. Даем гарантию до 2-х лет на все виды работ и запчастей. Наши мастера имеют большой опыт. Бесплатная диагностика при каждом заезде в сервис.

Записаться на удобное время и получить консультацию можно по телефону. Специалисты нашей компании ответят на ваши вопросы, дадут полную информацию о сроках работ, о точной стоимости ремонта вашего авто и запчастей. Выберите сервис на карте, сделайте звонок и приезжайте.

Цены на замену тормозных колодок

замена передних/задних дисковых колодок от 950р

замена барабанных колодок от 1470 р