Ремонт МКПП

Обслуживание и ремонт КПП желательно производить в условиях хорошо оснащенного автосервиса. В набор необходимого оборудования входят:

• приспособления для снятия-установки;
• стенды для разборки-сборки, обкатки;
• адаптеры для смены «трансмиссионки»;
• наборы для сборки и центровки сцепления;
• комплекты оправок для монтажа сальников и подшипников;
• универсальный фиксатор маховика;
• съемники разных размеров;
• измерительные головки;
• динамометрический ключ;
• нестандартные ключи и головки.

Замена масла в МКПП

Заводские регламенты техобслуживания обычно не предусматривают замены масла в МКПП. Но контролировать уровень и качество «трансмиссионки» необходимо на каждом ТО. Масляное голодание заметно сокращает ресурс механизма, особенно подшипников первичного вала и зубчатых колес 5-6 передачи.

Зато (в отличие от «автоматов») незначительное превышение количества смазки не принесет механической коробке никакого вреда, а во многих случаях снизит шумность работы и улучшит плавность переключений.

Наши рекомендации - замена трансмиссионки в механике не реже одного раза в 90-100 тыс км пробега. Так вы бережете свою трансмиссию от преждевременной поломки и ремонта.

Мастера нашей сети всегда предоставят грамотную консультацию, а также помогут с выбором и заменой жидкости КПП Вашего автомобиля.

Используем оригинальные и неоригинальные необходимые запасные части высокого качества. Даем гарантию до 2-х лет на все виды работ и запчастей. Наши мастера имеют большой опыт, бесплатная диагностика при каждом заезде в сервис.
Записаться на удобное время и получить консультацию можно по телефону. Специалисты нашей компании ответят на ваши вопросы, дадут полную информацию о сроках работ, о точной стоимости ремонта вашего авто и запчастей. Выберите сервис на карте внизу страницы, сделайте звонок и приезжайте.