Во время проведения диагностики с помощью сканера, недостаточно просто считать ошибки. Очень важно их правильно интерпретировать и устранить причины их возникновения, иначе стертые из памяти блока ошибки появятся снова. Из-за нехватки квалифицированных диагностов, некоторые автовладельцы пытаются выполнить эту работу самостоятельно при помощи китайских адаптеров (OBD-сканеров) и неоригинального программного обеспечения. Но такой подход имеет несколько недостатков:
- есть риск испортить дорогостоящий блок управления ДВС;
- функционал таких приборов сильно урезан (нет возможности выполнять адаптацию нового оборудования и активацию дополнительных функций, отсутствует ведомый поиск неисправностей и т. д.);
- остается необходимость поиска причин разности измеренных и паспортных показаний.
Поэтому диагностику ЭБУ все же следует доверить опытному специалисту, «вооруженному» соответствующим оборудованием. Для качественной проверки и последующего ремонта приглашаем Вас подъехать в сеть наших специализированных СТО. По согласованию с Вами, мастера быстро устранят обнаруженные проблемы и предоставят письменную гарантию качества выполненной работы.
Качество обслуживания-отличное. Делали диагностик…
Делали заднюю подвеску сайлентблоки и амортизатор…
Отличный сервис, отличный персонал, механики-проф…
После того , как проездила на купленной машине по…
Делали заднюю подвеску сайлентблоки и амортизатор…
компетентный и вежливый персонал,удобный подъезд,…
Мне понравилось, что все делается быстро. Требова…
При смене режимов стал замечать, что у меня двига…
Адекватные цены, неплохие специалисты
Постоянно у них обслуживают авто спасибо ребята в…
Стараются работать хорошо. Предлагают различные в…
Мне, как девушке, прежде всего, импонирует относи…
Привели в сервис на манипуляторе.Полетел шрус. Я …
Отличный сервис, хорошие мастера, приветливые при…
Приятные и приветливые люди, хорошее качество сер…
Техобслуживание прохожу только в Vag на Лобненско…
Сломался стеклоподъемник, думал под замену, однак…
До этого того объехал 2 сервисных центра, так и н…
Отличный сервис. Качественно, цены адекватные, ср…
Отличный сервис! Обращался несколько раз с IX-35:…
Обращался в автосервис при поломке двигателя на Т…
Заезжала к вам месяц назад, чтобы сделать ремонт …
Большое спасибо электрику Евгению за быстрое опре…
Провели бесплатную диагностику и пока только поло…
Цивильный автосервис. Некоторые услуги дороже сре…
Сервис очень понравился, сотрудники приветливые, …
Приехал в сервис по рекомендации. Менял колодки. …
Менял колодки на мазде. С утра поставил машину, в…
Хороший сервис. Ребята грамотные, делают все поло…
Приехал делать очередное ТО. Сервис недавно откры…
Приехал с проблемой электрики. В двух сервисах не…
Делал ТО 45 тыс. Запчасти свои. Сделали мне диагн…
Менял колодки задние. Сервис недавно открылся, но…
Ездил на очередное ТО. Менял масло, фильтра и кол…
Был первый раз. Все понравилось. Поменяли колодки…
Заехал поменять масло. Новый сервис, все чисто, к…
Только открыли станцию. Менял колодки и масло. Пр…
Порядок ремонта
Полная диагностика двигателя включает в себя:
- осмотр агрегата (проверку уровня и качества масла, антифриза, состояния опор, оценку равномерности работы и отсутствия посторонних шумов и стуков),
- компьютерную диагностику (считывание информации из блока управления ДВС),
- инструментальную проверку (измерение компрессии, давления масла и топлива, токсичности выхлопа и т.п.).
Такую подробную проверку обычно выполняют перед началом ремонта или при покупке машины, а в повседневной эксплуатации имеет смысл ограничиться осмотром и подключением сканера во время регламентного техобслуживания.
Возможности компьютерной диагностики постоянно растут: если на первых инжекторных моторах можно было просмотреть всего около десятка параметров (большинство из которых просто отображали показания датчиков), то ЭБУ современного автомобиля отображает более сотни значений в реальном времени, а также имеет специальные режимы для поиска неисправностей и хранит в памяти информацию обо всех сбоях.
Запчасти в наличии
Гарантия до 1 года
Отдадим машину вовремя