Замена воздушного, салонного и топливного фильтров последовательно решает следующие задачи : защиту мотора от попадания песка и пыли, защиту салона автомобиля и здоровья пассажиров от вредных микроэлементов и выхлопных газов, защиту мотора, топливного насоса и форсунок от грязи и частичек воды, находящихся в бензобаке. Можно ли обойтись без замены фильтров? Теоретически можно и даже достаточно долго, однако последствия будут не просто печальны, а убийственны для узлов и агрегатов машины. Поэтому хочешь - не хочешь, но регулярная замена расходников гарантирует отсутствие проблем, нарастающих в противном случае как снежный ком.
В сети наших московских технических центров по ремонту автомобилей производим замену топливного, салонного, воздушного фильтра для европейских, японских и американских автомобилей. Осуществляем очистку топливных и воздушных патрубков и магистралей, топливного бака.
Периодичность замены
Замена фильтров осуществляем примерно каждые 10-20 тысяч километров пробега, в зависимости от требований завода изготовителя. Важно помнить, что качество устанавливаемых деталей является критически важным для самочувствия мотора, топливной системы, водителя и пассажиров автомобиля. Например, топливный фильтр неизвестного производства может пропускать влагу, песок и грязь, которые движутся далее к форсункам и мотору, приводя к крайне дорогостоящему ремонту.
Порядок ремонта
Замена воздушного фильтра
Замена воздушного фильтра для большинства моделей автомобилей, производится с интервалом в 15 тысяч километров. Однако это именно средняя температура больнице. Важно помнить, что эксплуатация в тяжелых условиях, например, при частом движении по проселочным и грунтовым дорогам требует более быстрой замены фильтрующего элемента.
Технология замены воздушного фильтра:
- Открывается капот автомобиля
- В случае необходимости снимается верхняя защита двигателя
- Жгуты проводов, патрубки и т.д., закрывающие доступ к воздухану, отодвигаются в сторону
- Отщелкивается или откручивается верхняя крышка корпуса воздушного фильтра
- Старый фильтр достается, нижняя часть корпуса тщательно пылесосится от скопившегося на ее дне песка
- Производится установка нового воздушного фильтра
- Осуществляется сборка автомобиля согласно обратного алгоритма
При небольших пробегах, лучшее время замены салонного фильтра - осень, когда он в достаточной мере собрал в себе пыль, постоянно висящую в воздухе в жаркую походу и все вредные микроэлементы из системы кондиционирования воздуха.
Замена салонного фильтра
Технология замены салонного фильтра:
- Открывается передняя правая дверь
- Пассажирское сидение отодвигается по максимуму назад
- Открывается крышка бардачка и, в случае необходимости, демонтируется
- С помощью двух боковых фиксаторов, снимается пластина закрывающая корпус, в котором расположен салонный фильтр
- Производится замена его на новый
- Далее автомобиль собирается в обратной последовательности
Замена топливного фильтра
Общее правило гласит: топливный фильтр дизельных автомобилей меняется чаще, чем на бензиновых моделях. Связано это с большей загрязненностью солярки. В какой-то момент отходы, скапливающиеся в топливном фильтре, фактически некуда больше складировать), что дает доступ частичкам влаги и грязи к топливной системы. При замене топливного фильтра и наличии симптомов, можно дополнительно осуществить прочистку топливных магистралей и промыть бензобак, избавив его от отложений на донной части.
На все виды работ по замене топливного, салонного, воздушного фильтра предоставляется гарантия. В наличии широкий ассортимент оригинальных и неоригинальных фильтров. Огромный опыт наших мастеров дает возможность производить ремонт оперативно, с безупречным качеством и по приемлемым ценам.
Запчасти в наличии
Гарантия до 1 года
Автосервис рядом с вами